今天，小米官正直式阐明小米YU7 GT将于本年5月底发布，本次新车将和小米17 Max等数码新品同台亮相，一次性开释多款重磅居品。与此同期，小米官方放出全新配色“车厘子红”官图，低阔气高档红色彩质感密致，外不雅优雅内敛，却藏匿强悍能源性能，变成激烈反差感。

算作YU7眷属顶配版块，小米YU7 GT定位跑车级高性能SUV，整车研发圭臬远超惯例升级改款。该车由小米欧洲研发中心全程参与调校，整车底盘在纽博格林北环赛谈完成上千公里专科测试，优化底盘撑抓性、车身奴婢性与高速褂讪性，底盘质感、操控上限全面升级，兼顾日常行驶惬心地与极限操控智商。

能源层面，小米YU7 GT号称纯电性能猛兽。新车搭载前后双电机能源组合，前电机来自汇川能源，后电机为小米自研电机，最大功率分别为288kW、450kW，整套能源系统轮廓输出马力达到1003匹，最高车速交集300km/h，零百加快收成仅2.95秒。在极致性能加抓下，该车依旧保留长续航智商，开云体育·(KAIYUN SPORTS)官方网站CLTC续航可达705km，罢了性能与续航双向兼顾。

外不雅经营上，YU7 GT虽不绝YU7眷属基础轮廓，但细节改变辨识度极高。新车领受符号性长车头结构，车身姿态愈加低趴干练，战马领导感进一步强化；同期搭载跑车级宽体套件，车身线条硬朗立体，肌肉力量感皆备。专属车身配色、专属GT象征加抓，让该车不错快速与深广版YU7作念出区分，强化顶配车型专属属性。

针对不少网友猜疑该车为何不定名为YU7 Ultra，小米汽车官方作念出明确界说分辨。官方暗示，Ultra代表小米巅峰极致旗舰，以极限赛谈性能为中枢导向，SU7 Ultra即是典型赛谈向居品；而GT界说为顺应资料穿越的高性能豪华车，YU7 GT主打在强悍性能、豪华乘坐质感、资料续航智商三者之间寻找均衡，定位逻辑与Ultra完全不同，不会盲目套用Ultra定名体系。

字据工信部公开讲演信息，小米YU7 GT车身尺寸为5015/2007/1597mm，轴距达到3000mm开云(中国)2026世界杯官方app下载，定位于中大型豪华SUV。车辆标配21英寸领导轮圈，同期提供多款不同作风轮圈可选，满足用户个性化外不雅改装需求。跟着发布日历束缚周边，该车更多内饰树立、智能座舱、底盘黑科技也将逐步曝光，行业大都看好这款高性能SUV上市后的阛阓发挥。